户外营地建设项目策划书 露营地规划设计：选址、定位、策划运营、建设施工及露营地全

下面是好好范文网小编收集整理的户外营地建设项目策划书 露营地规划设计：选址、定位、策划运营、建设施工及露营地全方案，仅供参考，欢迎大家阅读！

一、露营行业政策

着手露营运营应该先详细了解关于露营地的相关标准，敏锐了解最前沿的露营政策信息，才能快人一步做好露营的建设和规划，以下中机院规划师已经大家整理好了。

2014国务院发布《关于加快发展体育产业，促进体育消费的若干意见》在有条件的地方制定专项规划，引导发展户外营地、徒步骑行服务站、汽车露营营地、航空飞行营地、船艇码头等设施。

2015国家标准化管理委员会发布《休闲露营地建设与服务规范》规范了休闲露营地的术语和分类，并从露营地选址、规划、基础设施和服务设施建设、环境保护选标识导引、安全保障、管理与服务等角度提出了原则性的要求。

2015国务院发布《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》加快自驾车房车营地建设，制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准，明确营地住宿登记、安全救援等政策，在长江经济带等重点旅游地区建设自驾车房车营地。到2020年，鼓励引导社会资本支持少数民族地区和丝绸之路沿线建设自驾车房车营地1000个左右。

2016发改委发布《山地户外运动产业发展规划》山地运动户外装备品牌需提高自主研发能力，培育一批具有自主知识产权的高端健身休闲装备知名品牌。

2017国务院发布《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》大力发展自驾车、房车营地，鼓励规划建设一批航空飞行营地、汽车综合营地、山地户外营地和徒步骑行服务站。

2017交通部等六部门发布《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》推广精品旅游公路自驾游线路，引导自驾车房车旅游发展，培育自驾游和营地连锁品牌企业。

2017国家体育总局发布《关于做好2017年度文化产业发展专项资金重大项目申报工作》重点落实冰雪、水上、航空山地户外、汽车自驾车营地发展规划，支持冰雪场、航空飞行营地、运动船艇码头、山地户外营地、自驾车房车营地的建设和运营。

2017上海市旅游局发布《经营性帐篷露营地建设与服务规范》该标准规定了经营性帐篷露营地的基本条件、营地建设、营地服务、配套服务和综合管理等具体要求。

2019国家体育总局发布《进一步促进体育消费的行动计划(2019-2020年)》积极推动航空飞行营地、汽车自驾运动营地、山地户外营地等建设，打造体育综合体。

2021国务院发布《全民健身计划(2021-2025年)》通过普及推广冰雪、山地户外、航空、水上、马拉松等户外运动项目，建设完善相关设施，拓展体育旅游产品与服务供给。

随着国家和地方各项支持鼓励政策相继出台，露营旅游业成为我国新的消费热点产业。中机院在露营项目的规划阶段，积极响应各地优惠政策，主要从以下6个方面考虑会考虑，如：

1、与扶贫试点结合

2、与养老产业结合

3、与环保节能结合

4、与林下经济结合

5、与特色小镇结合

6、与青少年体育结合

二、我国露营前景

据报道，2022年“6·18”期间，露营装备一跃成为在天猫平台上与大牌美妆、数码产品并列的“必买三件套”。而据大众点评数据显示，今年上半年，“露营”搜索量相较于去年同期上涨447%，露营基地的搜索量同比上涨997%。7月正值暑期，露营热度更是持续走高，在美团平台上，野营、房车、帐篷等露营类房源的订单量较6月实现了翻番。业内预测，2026年后，户外露营装备市场有望达到150亿级别规模。其实，即便达到150亿的规模，这实际上只是露营装备这一小块的数额，若是以广义的，由露营所拉动的整个露营消费经济论，那恐怕将是成千上万亿的市场规模。

除露营装备市场之外，露营地运营也是一大产业：

艾媒数据中心显示，2014年至2020年中国露营营地市场规模从77.1亿元增至168亿元。2021年露营营地市场规模达299亿元。随着消费升级，越来越多的消费者加入露营活动中，露营及其相关产业在中国有着较大的发展空间。

中机院，起源于产业竞争情报监测，发展壮大于产业规划咨询，成名于国家级新城新区规划全链咨询。专注于产业及产业园区大数据、咨询、规划、设计、招商、运营托管近20余年。依托市场研究、产业投资选址、产业规划、乡村振兴顶层规划、农文旅景区规划设计运营托管及工程建设核心业务优势，提供露营地选址、露营地可研、露营地规划设计、露营地运营托管、基础设施和服务设施建设及施工、露营地全案策划等服务。

三、露营地规划设计1、选址

露营地的选址对营地的推广是强有力的武器，对经营方面也有很大的帮助。安静的湖边、海滨浴场、大面积草坪的文旅漫居休闲区、温泉或露天温泉等优美的环境、景观、设施等可作为选址的区域类型。另外，营地也可以依据所在地地形分为海滨型营地、湖畔型营地、森林型营地、乡村型营地、山地型营地、河畔型营地和沙漠型营地等几大类型。

在选址阶段，首先彻底调查和记录地形、地貌，开发的面积，考虑最小程度破坏自然环境；另外，水体也是相当最要的。

在营地布局时要充分考虑到植物种类、建筑物、园林构筑物、铺装。

2、如何确定露营地定位?

定位是基础，是前提，目标是战略，是源动力。没有准确的定位就无法找到切实合理的发展目标。对一个规划地的旅游规划而言，也是这样，规划目标是建立在规划地准确定位的基础之上的，没有准确可行的定位，即使制订再好的目标也是空中楼阁。

中机院规划师认为：露营地规划设计定位应从露营地性质、级别、主题、市场和目标这几个方面来考虑。具体如下：露营地性质应从使用目的、自然资源、逗留时间、营位类型等这几个方面来确定。

（1）性质定位

首先要根据野营者的使用目的确定是登山野营地、教育用训练营地、以娱乐为目的的团体营地，还是休闲式汽车营地。

其次，根据野营地的地理位置、自然景观等资源特性来确定营地为湖畔营地、河旁营地、高原营地、海滨营地、山区营地还是特殊环境营地。营地所依靠的自然环境，直接决定着营地的景观性质和园区内娱乐项目的开发。

再次，根据露营地主要针对的服务对象、游客在营区露营时间长短和游客露营目的，露营地可以定性为以下三个种类：

（1）通过型营地，这类营地主要针对的服务对象是短暂停留一天或一夜的过路游客，这类营地具有便利的交通条件，但对自然景观要求并不高，这里设施相对简单，休闲、娱乐设施少。

（2）基地型营地，这类营地很明显是针对长期在此游玩的游客，为其提供一个住宿、娱乐场所，这类游客通常都会停留数天，在国外有部分退休老人长期在里面居住。这种营地要求设施相对完全，像一个小型的社区，要有好的自然景观和一定的休闲娱乐项目。

（3）休闲度假型，这类营地主要是为游客提供良好的休闲度假环境，这里的游客逗留时间也相对较长。这里要有良好的自然环境、优美的风景和很好的气候，供游人欣赏；还要有丰富多彩的休闲度假、康体娱乐项目，多样的娱乐设施，吸引游客、丰富露营生活。

最后，根据露营地的主要服务对象和住宿设施，确定营位的类型，营位类型可以归纳为以下几种：

（1）营帐型：背包坐公交车或徒步来露营的游客。

（2）小木屋型：还有部分游客。希望能在营地中白天参加露营活动，夜晚有相对简单旅馆在营地中过夜。

（3）自驾车型：开私家车来露营的游客依靠自己私家车带露营设备来露营，这类游客的特点是要为其提供停车和露营搭帐篷的区域。

（4）房车型：开自行式房车和拖挂式房车来的游客，对场地要求相对要高，一般都要在营位提供电、水和排污接口；

（2）级别定位

中国、美国将露营地划分为一、一、二、四、五个级别，法国将露营地分为四个星级，英国将营地分为五个星级，五星级表示质量最好。

在营地规划建设前要充分考虑营地的环境、资金、游客量、水电供给等各方面的因素综合考虑，为营地建设级别作出确定，根据营地预建的星级标准，具体安排确定各种设施的数量和布置形式，为营地的投资预算提供方便。营地按一定的标准建设也能为游客选择露营场地提供一个相对稳定、统一的选择标准。

（3）主题定位

主题和特色避免了各个营地千篇一律是经营成败的关键。每个好的营地都应充分挖掘自己的优势结合自己的资源特点办出自己的特色。主要从背景环境、从场地基础、从文化氛围等方面提炼。

（4）市场定位

开发产品之前一定要确定好目标市场，这样开发出的产品才会有的放矢，满足顾客的需要。

根据客源市场定位，首先是面向知识青年、海外回国人员和露营爱好者，在露营人群中这部分人是主要客源和光顾一个新营地的先锋。

重点开发省内大中城市和国内经济发达地区客源市场，这些地区经济相对发达，人们工作压力也相对较高，与自然接触的时间少。

其次，培育青少年露营客源市场，通过开展“青少年野外训练营”活动，培养和吸引更多的露营爱好者前来度假旅游。

另外一种游客是多中心型旅游者，这些人更倾向于选择那些具有独特异域风景、距离遥远、文化差别大、特色突出的陌生地，但不能过分依赖此类人群，应将市场定位在以自驾车为主，房车和背包族为辅。

（5）分期发展目标定位

考虑到营地的建设投资成本较大，还要注意生态环保的需求，因此，可以将营地分为近期、中期、远期目标，分步骤、有效地实施建设开发，避免无序开发的一切弊端。

3、规划

中机院从露营地所在场地的自然环境分析入手，在国内外露营地规划设计现状基础上，对国内外露营地规划设计的理论及方法进行深入探析，并结合近20年的休闲农业、旅游业规划经验，得出以下露营地规划要注意事项：

1、露营地规划设计应遵循功能性原则、节约性原则、个性原则、生态学原则、协调性原则、弹性原则等原则，并充分衔接所在地的土地利用规划、城乡规划等上位规划。

2、露营地应具备良好的植被，适宜的气候，少风沙雨雪天气等自然条件；还要考虑周边交通、道路系统、水系统、电力电信、环境卫生等基础设施以及稳定客源市场等社会条件。

3、我国现阶段露营地建设比较适合的三种模式：均匀发展型、辐射型、主轴线型。

4、露营地除满足露营功能以外，要尽可能增加娱乐、观赏、素质拓展来满足游客休闲娱乐方面的需求，把露营地建设成集露营、景观、休闲、娱乐于一体的休闲场所。

5、露营地营位组团的布置可因地制宜的选择单车位型、多车位型、过渡型、混合型中的一种或几种来结合布置。

6、露营地的种植设计应结合所在地的气候地理环境、文化习俗，突出乡土植物景观和地域特色，本着节约、防护、功能相结合的原则进行科学规划，形成有特色主题的总体风格，与周边自然环境协调，达到优化景观的效果。

7、露营地设计还应充分考虑环境容量和规模，结合生态承载力和投资强度，科学测算接待规模和结构，合理设置营地的规模指标、设施结构和服务项目。

8、结合露营地内功能不同和常见的布局方式，将露营地分为露营区、管理区、休闲娱乐区、拓展区四个区，满足集约型管理服务和露营活动需要。

4、露营地如何提炼自身特色？

（1）从背景环境提炼

包括与景区景点、地理环境、相关特色相结合，打造特色的露营地，才能吸引游客前往。

（2）从场地基础提炼

从场地特色提取相关特色活动项目，类似特色农庄、骑马场、温泉等，依靠于场地独有的特点，开发出露营地特色项目也是重点之一。

（3）从文化氛围提炼

可根据露营地所在场地的独有的民族文化提炼出特色的露营地文化，从而打造特色营地。

5、运用景观设计手法

营地规划设计除了满足营地自身规划设计标准外，露营地景观设计的重要性不可言喻，需要做到全面把控营地整体、透彻了解基地条件以及充分运用景观因素等，这样才能设计出因地制宜、因人制宜的露营地，更好的迎合客群需求夺得市场高地。

把控整体设计：确定明确的主题。切合实际顺势而为，基地内有景需围景而建，景在基地外需框景借景，做到环境融合。把握景观框架，依据场地的地形环境差异，进行多元设计。

运用地形条件：地形是最主要的基底条件，基本上决定了营地景观的空间结构。露营地按环境特征一般分为山地型、海岛型、湖畔型、海滨型、森林型以及乡村型。基于它们地形基底特性的不同，整体景观空间的营造也不尽相同，需在分析场地条件后进行设计。

运用景观元素：水景观设计、绿化配置设计、道路铺装设计、营地灯光设计、景观小品设计等。

四、露营地建设国外露营地建设特点

在国外，尤其是美国、部分欧洲国家与日本，对露营地开展研究和建设的时间较早，对相关的理论和实际建设过程中遇到的问题研究都相对较多、较成熟。世界露营及露营车协会成立于1932年，在这之后很多国家也都先后成立了露营协会，根据自身的实际情况在规划和建设露营地方面进行了大量的实践，并在国家露营协会的帮助下编制了露营地建设标准。总体来看，国外的露营地建设有以下特点：

五、露营地运营1、运营模式

露营已经成为大家在疫情下外出游玩的新的方式，根据《2021年-2025年中国户外露营行业市场行情监测及未来发展前景研究报告》显示，户外露营行业市

场规模有望持续增长，或将于2026年达到150亿元。露营相关产业的供给和需求正在不断增长。

中机院分析师认为：在未来“营地+景区”模式、“营地+体育”模式、“营地+教育”模式、“营地+农庄（田园、乡村）”模式、“营地+乐园”模式、“营地+互联网”模式等风格更吻合都市人们的需求。

2、运营原则

营地建设的占地面积较大，一般建在生态敏感、自然条件较好的地区。但很多时候我们忽略了对营地建设土地使用性质，后期创成巨大损失，所以开发者一定要多多了解详细的程序，向专业人士咨询，避免后续的麻烦。

中机院作为露营营地运营机构，针对景区也可以引进景区运营管理系统，开通微信商城分时预约功能。游客通过登录注册露营线上商城，进行门票分时预约购买。

3、营地发展趋势

第1代 汽车营地：面向自驾车露营群体，提供帐篷、简易床、睡袋和小型炊具，以及简单的加油、加水、停车场等服务。

第2代 房车营地：面向房车露营群体，服务内容扩展到车辆维修、设备租赁、餐饮住宿，休闲度假，以及户外活动等，规模扩大，甚至出现营地联盟。

第3代 社区化、旅游化营地：面向季节性居住和长期度假群体，服务内容扩大到度假木屋、公共运动场、酒吧、购物场所等各类休闲娱乐设施，呈现营地社区化现象。

第4代 魅力（微目的地型）营地：“互联网+营地”运营模式，创新产品模式，不同的细分市场不同的产品适应性。