二手5万2米高5.1米长瑞风M5柴油版#露营#办公#货拉拉#床车全能，座椅可旋转可侧挂全带扶手，双滑门天窗绝配煮茶。过一切限高和限宽的最大尺寸。
注意：柴油车NHV和车况关系极大大，二手注意试驾对比，否则宁愿买汽油版。
头短车宽，6人可同时独立角度斜躺带扶手二排原生360度旋转变对卡座餐车，三排挂起1.9米*1.4米纯平地面变床车
80升油箱，最低开出油耗6.8，夏天高海拔山区满载空调反复爬垭口最高9.8。柴油比92便宜4毛，加油打折一般7块左右
柴油手动好修跑黑车80万公里大把。喜欢自动的有汽油自动版
其它柴油版：大通G10有柴油自动，缺点三排非侧挂瑞风M4油耗比瑞风M5低0.5-1L，单滑门，轮小1寸板悬适合拉货，节油赛油耗低至4.8L。（按节油赛M5开6升没问题）江淮国四国五国六柴油性能依次提升国六瑞风M5已改名L5要加尿素麻烦，其它5米以上便宜的汽油版：瑞风M3，M4M5汽油比柴油便宜1-2万瑞风M6内饰更好座椅布局一样。东风风行M7 坦克300发动机更贵的GL8，大众四驱迈特威
1.97米高刚好能下地库，1.84宽各种限宽墩随便过，小路错车完全当小车，长宽高日常可开，轻客依维柯房车皮卡日常不可开。别看GL8更长，瑞风车头最短，所以内空比GL8更大。
刚刚过2米限高，最多剩5cm
长途的快乐是3-4人换着开，4人吃住方便无攻略上路，一人开车，一人搜顺风车，一人搜吃玩住，一人搜风土背景。4人出行还能再接3人顺风车，下面这单除去油费过路费赚140。
图一坐的这船，宜昌到奉节和小车一个价300
1-2人春秋冬周末晚上接顺风车，到目的地后江边山上停车煮茶听雨寻花看月，30秒展开折叠席睡觉。第二天看了日出接个顺风车回家。
看风景必须滑门
对卡座状态
不要房车，不要做饭魔盒！
C型桌放后备箱不占任何空间，有睡的准备偶尔即可。每个镇都有100元-200的干净整洁住宿，想在车上吃打包去打包！偶尔煮玉米煮土豆煮红薯煮香肠煮火锅煮部队锅。自己家里都不炒菜做饭出去炒菜做饭？
周末可以包车接活，两天包车别人收2000我只要1000，还能赚500。行李箱直接装7个重装露营登山包。我也爬山还能睡车上。
拉4人4山地车，摩托四轮摩托，机场接送随便拉5个人和大件行李。
有双滑门加天窗直接对卡座烧气，装备搬外面也能直接用。
我这台七手17年国四表显8万实际26万公里。有的柴油53万敢调表到4万。在瑞风专修店遇到车友，我6年26万是很低的，跑得狠的19年车四年就能干到80万公里，都是拉高速也都还好。所以柴油国四，国五实表10万公里就是极品，国四的最好修，国五的扭矩更大，国六就要加尿素再生很麻烦了。
汽油版跑得里程不会太高，汽油自动比柴油手动还便宜。M5汽油版油耗10-16。如果柴油0.5元-0.7每公里，汽油版就是0.9-1.5元每公里
整备花了一万（2000也够）我这台黑烟主要原因是喷油嘴，修好6年环保上线秒过。所以车龄短点再贵一万也是值得的。
动力系统 47004个喷油嘴调校换阀杆 (一只损坏严重导致加油黑烟，四支全换维修包阀组件) 1600 正时链条，导轨，皮带，惰轮，涨紧轮（1导轨断，全换）2800气门室盖垫，200清洗进气及EGR油泥，80
轮胎 1800四条静音轮胎加胎压监测四轮定位 1500前轮保养发现一轴承坏了4个全换 160动平衡发现一个轮毂失圆轮毂矫正 100
其它3400噪音换空调压缩机换氟1200漏油换转向机700太行GTL全合成CI-4柴机油加三滤 260转向油，刹车油，波箱油，后桥油 760骆驼电瓶340
缺点也有：高原4000米以上垭口动力降低较严重，满载陡坡急弯遇上堵车频繁坡起有点考手艺，但是也能开。汽油版动力损失小些。
有台新能源车菱智M5EV，续航300，结构类似，二手价格也是5万出头，短途自驾和床车更适合了。双车组合无敌。
最后爸妈快80了还陪我一起玩。我非要用自行车导航开烂路，直到老爹拿铲修路。。
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