长沙县人民政府
近年来，在省厅的关心指导下，长沙县面对农村公路“点多、线长、面广”的特点，致力推进农村公路数字化建设，在全省率先开发运用“农村公路信息化管理系统”，推动农村公路建管养运科学化管理迈出新步伐。截至目前，全县公路总里程达6342公里，其中农村公路5863公里，优良路率达96.67%，公路通车里程、公路网密度在全省处于领先水平，连续6年保持“四好农村路”全国示范县荣誉称号。主要做法是：
一、以“智”赋能，构建信息资源“一个库”。一是智慧平台“统管”。利用物联网、卫星定位等技术，对公路信息进行采集、传输、汇总、处理、发布和服务，构建了模块清晰、数据丰富、应用广泛、体验便捷的综合管理平台，实现全县公路基本信息“一库统管”，为建设“交通强县”提供坚实的数据支撑。二是五级系统“联动”。利用综合管理平台，制定数据标准，打通信息壁垒，架起与上级交通主管部门系统对接的桥梁，实现省市县镇村“五级联动”。三是数据管理“促变”。在综合管理平台中，创建路网管理、建设管理、安保数据、公路技术状况评定、资金管理等功能模块，各类数据全流程可查、可控、可视、可溯源。自平台运行以来，项目系统的申报率、审批率、过程管理率均达100%，实现了管理考核从粗放到精细、养护处置从缓慢到快速、养护主体从单一到多元、资金分配从失衡到精准的转变。
二、以“制”促养，织密联动管控“一张网”。一是坚持高位系统谋划。成立县交通委员会，搭建“大交通”议事机构，在《“十四五”交通运输发展规划》和《四好农村路中长期规划》中，将“信息化”建设和“智慧交通”作为提效能、拓功能、增动能的重点任务，系统谋划推进。二是坚持“路长”常态巡路。建立县乡村三级“路长”体系，设立三级“路长”580名。建立公路巡查制度，路长定期开展日常巡路和夜间巡路，近两年办理“路长工单”4000余条。推行“路长四项制度”，构建了“政府主导、部门联动、镇村负责、社会参与”的工作格局。三是坚持线上线下联动。开发移动客户端“农路APP”，建立“巡查、上报、核查、处置、反馈”一整套实时管理模式，发现问题可第一时间精准反馈、迅速处置、消除隐患。三年来，通过“农路APP”非现场审批项目7674次、远程申报项目4741个，大幅提升工作效率。
三、以“路”兴业，绘就村美民富“一幅画”。一是强基础，打造“平安路”。三年来，我县农村公路发展投入资金6.7亿元，提质改造农村公路610公里，进一步织密交通网络；“安防三年行动”为3200公里农村公路“系上安全带”；2022至2023年持续投资1.38亿元打造S206安全文明示范路，为群众安全出行保驾护航。二是融交旅，打造“美丽路”。通过建设资源路、产业路、旅游路，因地制宜将特色旅游资源、美丽乡村示范点“串点成线、连线成片”，成功打造开慧镇、金井镇等9个“四好农村路示范镇”，助力宜居宜业和美乡村建设。其中“青山铺至开慧红色旅游专线”在交通部“我家门口那条路”月度主题评选中荣获第三名，同时获评省2023年度十大最美农村路。三是促优化，打造“致富路”。依托“干支相连”大交通网络，对原来散、乱、小的农村客运经营模式和城乡居民出行“二元”结构进行优化，率先在全省推动县域城乡公交一体化，为广大城乡居民提供质优价廉的全域公交出行服务，公众出行成本下降达80%以上。构建县、镇、村三级物流体系，推动城乡双向货物运输提质降本，上行货运降费20%左右，打通了“城品下乡、山货进城、电商进村”惠民利民的“最后一公里”。
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